Ремонт автомобилей своими руками. Советы, статьи и рекомендации по ремонту
» » Коробка передач ВАЗ 2114

Коробка передач ВАЗ 2114

Коробка передач ВАЗ 2114


Оптимальный режим работы двигателя при движении автомобиля ВАЗ 2114 в различных условиях поддерживает коробка передач. Это устройство способно изменить крутящий момент, который от двигателя передается к ведущим колесам автомобиля при трогании с места или при разгоне.


Именно трансмиссия преобразует силу вращения в поступательное движение.


Устройство коробки передач ВАЗ 2114


Основной рабочий элемент трансмиссии ВАЗ 2114 – коробка переключения передач (КПП). Она состоит из трех основных элементов:


·         Вращающихся валов


·         Шестерен


·         Передаточных звеньев


Корпус коробки передач ВАЗ 2114 состоит из:


·         Картера сцепления


·         Картера коробки


·         Задней крышки


Внутреннее строение КПП включает:


·         Главную пару


·         Дифференциал


·         Передаточные числа


Главная пара представляет собой главную передачу, которая является основным валом КПП ВАЗ 2114. Основная задача главной пары – снижение количества оборотов, которые передаются от двигателя. Главная пара уменьшает число оборотов в четыре раза, т.е. если количество оборотов двигателя составляет 4 тысячи, то у главной пары этот показатель равен 1 тысячи.


Стандартное число главной пары – 3,7. Изменив главную пару можно легко изменить динамические характеристики автомобиля. От размера главной пары будет зависеть длина передач, а следовательно и такие показатели, как разгон и максимальная скорость.


Коробка передач ВАЗ 2114 является синхронизированной и имеет пять ступеней.  Она соединена с дифференциалом и главной передачей. Первичный вал представляет собой блок шестерен первой, второй, третьей, четвертой передач. Пятый ведущий блок шестерен является насаженным.


Вторичный вал включает в себя все ведомые шестерни. Сам он соединяется с ведущей шестерней главной передачи. Блок управления коробки передач состоит из:


·         Рычага переключения передач


·         Тяги и шаровой опоры


·         Штока выбора передач


·         Механизма выбора режима скорости и их переключения


Главная составляющая КПП – качественное масло


Не секрет, что автомобиль ВАЗ 2114 – техника не привередливая. Но и она нуждается в правильном и качественном уходе, особенно, когда речь идет о коробке передач. Здесь очень важно подобрать качественное масло, которое обеспечит бесперебойную, слаженную и четкую работу всех деталей и узлов трансмиссии.


Для автомобиля ВАЗ 2114 подходящим будет масло категории GL-4. Идеальный вариант –минеральная смазка. Однако стоимость такого масла немалая. В этом случае стоит обратить внимание на синтетические и полусинтетические варианты масел.


Наилучшим вариантом будет синтетическое масло. Оно отличается прекрасными свойствами, не замерзает при сильном морозе и не нагревается, даже если на улице стоит тридцатиградусная жара. Единственным недостатком синтетического масла является быстрое засорение сальников. Однако, если за этим тщательно следить, то ничего страшного не произойдет.


Диагностика и обслуживание своими руками


Владельцы автомобиля ВАЗ 2114 нередко сталкиваются с неполадками и поломками коробки передач. Наиболее распространенными причинами, влияющими на работоспособность КПП ВАЗ 2114 можно назвать:


1.Появление шума в КПП.


Причиной может стать износ зубьев шестерен или подшипников, а также недостаточный уровень масла.


Решение проблемы: Заменить изношенные детали. Долить масло. Если необходимо, провести замену сальников и уплотнителей.


2.Трудности при переключении передач.


Здесь может иметь место деформация тяги привода управления механизмом переключения передач. Могут ослабеть винты крепления шарнира или рычага штока выбора передач. Также может быть неправильно отрегулирован привод переключения передач. Могут выйти из строя пластмассовые элементы деталей в приводе.


Решение: Выправить или полностью заменить тягу, подтянуть винты, отрегулировать привод, заменить вышедшие из строя детали.


3.Самопроизвольное выключение передач.


Оно может быть вызвано повреждением или износом торцевой поверхности зубьев синхронизаторов на шестерне и муфте. Причиной может стать неправильная регулировка привода или неправильная установка защитного чехла тяги, из-за которой происходит недовключение передач.


Решение: Заменить изношенные детали, отремонтировать привод или поправить чехол.


4.Утечка масла.


Такая поломка может стать результатом износа сальников первичного вала или уплотнителей валика привода спидометра. Также на ситуацию влияют изношенные корпуса шарниров равных угловых скоростей.


Решение: Заменить сальники коробки передач и уплотнитель.


Утечку масла может вызвать ослабленное крепление картера коробки передач или сливной пробки. Могут быть повреждены уплотнители. Исправить ситуацию можно путем замены прокладок, подтяжкой болтов и сливной пробки.


Как заменить масло в КПП ВАЗ 2114?


Наиболее распространенной причиной поломки КПП как раз является недостаточный уровень масла в системе. Такое обстоятельство может привести к преждевременному износу деталей КПП, а впоследствии к дорогостоящему ремонту.


Владелец автомобиля должен проверять уровень масла не менее трех раз в неделю. Только так можно своевременно обнаружить утечку масла и оперативно ее устранить.


Как же проверить уровень масла в коробке передач?


Самый простой способ – воспользоваться специальным щупом. Для этого необходимо:


·         Дать постоять автомобилю на ровной поверхности минут пятнадцать, чтобы масло могло стечь и отстояться


·         Достать щуп, который расположен под трубкой воздушного фильтра


·         Тщательно протереть щуп сухой тряпочкой и установить его обратно


·         При повторном извлечении щупа следует зафиксировать показание масла


·         Уровень масла должен располагаться на максимальной отметке щупа


·         Если уровень ниже, то в отверстие для щупа необходимо налить недостающее количество масла


·         После долива вновь произвести замер уровня при помощи щупа.



Как показывает практика, лучше всего, когда уровень масла слегка превышает максимальный. Дело в том, что пятая передача располагается выше всех остальных и для нее обычно не хватает смазки. Немного увеличив уровень, вы сможете заметно продлить срок службы КПП.


Но как же проверить уровень масла без щупа?


Здесь тоже нет ничего сложного. Установите автомобиль на эстакаде или смотровой яме, снимите защиту и открутите заливную пробку на коробке передач. Опустите палец в отверстие и определите, касается ли он поверхности масла.


Уровень масла должен находиться на одном уровне с нижней границей пробки. Долить нужное количество можно через это же отверстие при помощи специального шприца.


Как заменить масло в КПП ВАЗ 2114?


Замену масла в КПП ВАЗ 2114 следует доверить специалистам автосервиса, ведь от того насколько правильно будет выполнена процедура, зависит работа силового агрегата в целом.


Если у вас имеется достаточное количество знаний, опыт и практика в подобных вопросах, то замену масла можно произвести своими руками. Главное, что необходимо помнить – менять масло следует через каждые 60 тысяч километров. Необходимый для заливки в коробку передач объем масла должен составлять три литра.


Замену масла следует выполнять после того как автомобиль был в движении и масло, находящееся в КПП было разогрето. Это позволит снизить его вязкость и облегчит его слив. Затем необходимо проделать следующие шаги:


1.Установить автомобиль на смотровую яму.


2.Снять резиновый колпачок и очистить его от загрязнений.


3.Металлической щеткой прочистить сапун, а также имеющееся в нем отверстие.


4.Открутить щуп.


5.Подставить емкость, в которую слить масло.


6.Закрутить сливную пробку.


7.Через отверстие для щупа залить новое масло.


8.Закрутить щуп.


9.Установить на сапун резиновый колпачок.



Обязательно следует помнить одно правило. Если вы заливаете в КПП масло одной и той же марки, идентичное тому, что было ранее, то промывать коробку передач не надо.


Если же вы решили воспользоваться маслом другой марки и другого производителя, коробку передач лучше всего промыть. Сделать это можно при помощи такого состава: взять в одинаковой пропорции керосин и трансмиссионное масло.


Полученную смесь залить в коробку, завести двигатель, включить первую передачу. В таком режиме дать двигателю поработать на протяжении пяти минут. Затем отключить мотор, слить жидкость и залить в коробку передач новое масло.


Как правильно снять коробку передач в автомобиле ВАЗ 2114?


Небольшой ремонт коробки передач ВАЗ 2114 можно выполнить и своими руками. Для этого потребуется ее снять, но сама процедура не отнимет много времени. Снятие коробки передач предполагает несколько этапов:


·         Обесточьте коробку передач


·         Слейте масло и отсоедините стартер


·         Снимите защиту картера, открутив три крепления


·         Отсоедините тросик сцепления, который прикреплен к вилке и вытащите его из кронштейна


·         Снимите провода, нажав на пружину


·         Далее отсоедините провода, которые идут от датчиков заднего хода


·         Отсоедините тягу от шарнира, отодвинув ее немного назад


·         Снимите крышку сцепления


·         Теперь можно открутить оставшиеся гайки, удерживающие коробку 


Простота конструкции вазовской коробки передач позволяет многим автолюбителям проводить несложный ремонт собственными силами.



Цена коробки передач на ВАЗ 2114


Коробка передач – это важнейший элемент трансмиссии автомобиля. От ее состояния зависит не только безупречная работа автомобиля, но и ваша безопасность. Именно поэтому коробка передач ВАЗ 2114 нуждается в регулярном обслуживании.


Несвоевременная замена масла, пренебрежение различными неполадками в работе, игнорирование явных признаков неисправностей легко приведет к полной замене КПП на ВАЗ 2114.


Не стоит думать, что если автомобиль отечественного производства, то запчасти и комплектующие на него будут стоить недорого, особенно, если взять во внимание постоянно растущие цены.  В среднем цена новой коробки передач на ВАЗ 2114 составит порядка 16-18 000 рублей. Добавьте сюда стоимость услуг за  ее установку, заправку маслом, да и стоимость самого масла и получится вполне внушительная для семейного бюджета сумма.


Конечно, можно пойти другим путем и приобрести б/у КПП. Но где гарантия, что в ней не будет скрытых дефектов и что в один прекрасный день она также полностью не выйдет из строя?


Самым оптимальным и выгодным решением для каждого владельца ВАЗ 2114 будет своевременное, регулярное обслуживание, а также ремонт коробки передач. Такой подход позволит вовремя устранить возникшие в работе КПП проблемы, поддержать ее в оптимальном рабочем состоянии и надолго продлить срок службы.




Если статья понравилась, поделитесь ссылкой в соцсетях:
Категория: Ходовая и агрегаты   Добавил elvis81  18-01-2015, 12:54   Просмотров: 19763   
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.