Ремонт автомобилей своими руками. Советы, статьи и рекомендации по ремонту
» » Электрический подогреватель двигателя Defa

Электрический подогреватель двигателя Defa

Электрический подогреватель двигателя Defa

Возможные комплектации подогревателя Defa.


Зима – это всегда испытание для автомобиля и его владельца. Водители со стажем прекрасно знают, какие проблемы могут возникнуть с запуском двигателя в сильные морозы. Лишенные многих технологических преимуществ развитых автомобильных стран, наши водители придумали множество способов раскочегарить замерзшую машину. О некоторых из них западные автомобилисты, возможно, и не догадываются. Таскание на буксире, «прикуривание», подзарядка аккумулятора в домашних условиях, прогрев картера паяльной лампой – для изнеженных европейцев все это выглядит как шаманский танец с бубном.
Морозная зима бывает не только в России. С низкими температурами сталкиваются и водители США, Канады и наших скандинавских соседей. Там пошли по пути технического прогресса – придумали и реализовали на практике системы предпускового подогрева двигателя – автономные и электрические. Применение подобных устройств решает многие проблемы водителя и автомобиля. Для автомобиля – это меньший износ двигателя, для водителя – экономия времени и комфорт.
Особенности автономных систем типа Webasto или Eberspacher заключаются в следующем: они эффективны, дороги, сложны в установке, работают на том же топливе, что и сам автомобиль. Для простого российского автовладельца цена иногда играет решающую роль, да и запускать такую систему подогрева в подземном гараже или паркинге вам не разрешат.
Более подходящим выбором станет электрический предпусковой обогреватель. Он значительно дешевле, безопасен, прост в обслуживании и установке, конструктивно надежен и экологичен. Если вам доведется побывать в Сибири зимой (например, в Сургуте), обратите внимание, как из окон многоквартирных домов тянутся вниз провода к бамперам автомобилей. Это работают электрические подогреватели.
Наиболее распространен и популярен в нашей стране подогреватель норвежской фирмы Defa. Основной элемент системы – нагреватель, очень похожий на известный всем кипятильник. Он устанавливается в блок цилиндров двигателя, откуда сначала вынимают штатную заглушку системы охлаждения. Охлаждающую жидкость предварительно надо слить, а после установки подогревателя залить обратно. От нагревательного элемента отходит внутренний бронированный кабель с розеткой, которая монтируется в районе бампера (хотя вывести розетку можно и в другое место по вашему желанию). В эту розетку включается внешний кабель, подсоединенный к электрической сети. Спираль нагревателя поддерживает в охлаждающей жидкости температуру, позволяющую без проблем запустить двигатель.
Таков самый минимальный комплект системы электрического подогрева. В полный комплект входят таймер, модуль подзарядки аккумулятора, обогреватель салона.
Таймер позволяет не держать подогреватель включенным постоянно. На нем программируется время выезда, и за 1-3 часа до него начинается прогрев. Кроме того, можно включить автоматический режим, когда запуск системы будет определяться температурой. Возможен и ручной режим запуска. Таймер желательно приобрести, потому что непрерывно работающий подогреватель будет потреблять до 10кВт электроэнергии за ночь. Вместо таймера можно приобрести пульт дистанционного управления.
Обогреватель салона представляет собой плоскую коробку с вентилятором. Он устанавливается непосредственно в салоне и позволяет водителю садиться уже в теплую машину. Если подогреватель работает, вентилятор нагнетает в салон теплый воздух. Для защиты от перегрева обогреватель укомплектован предохранителями.



Очень часто, с целю экономии средств, автолюбители устанавливают самодельные установки для подогрева двигателя. Я так же знаю несколько таких способов, но не буду их выкладывать. Так как непрофессиональная установка таких систем зачастую приводит к таким вот последствиям:
Электрический подогреватель двигателя Defa


Если статья понравилась, поделитесь ссылкой в соцсетях:
Категория: Ходовая и агрегаты   Добавил admin  1-12-2013, 13:10   Просмотров: 9824   
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.