Ремонт автомобилей своими руками. Советы, статьи и рекомендации по ремонту
» » Качественная балансировка колеса

Качественная балансировка колеса

 


В условиях массовой автомобилизации, шиномонтажные услуги становятся все более востребованными. Каждый опытный водитель знает, что балансировка колеса – важная и неотъемлемая часть технического обслуживания авто, несмотря на предельную простоту. Правильная балансировка колеса гарантирует полную управляемость автомобиля, а также безопасность водителя и его пассажиров.

Если балансировка произведена неправильно, тогда водителя ожидает разочарование в виде разбитого рулевого управления, возможного выхода из строя амортизаторов и других деталей подвески. Причиной всему становится вибрация, которая распространяется по кузову всего авто. Все это выливается в крупную сумму, поэтому необходимо проводить качественное техническое обслуживание автомобиля. Подобные услуги готовы предложить профессионалы своего дела, отменный сервис за приемлемую цену на [noleech]diskol.by/uslugi/shinomontazh/balansirovka-shin[/noleech]. Здесь можно ознакомиться с перечнем услуг и записаться на конкретное время.

Итак, когда следует проводить балансировку колеса.

Если автолюбитель пользуется «всесезонкой», тогда балансировку необходимо проводить примерно раз в год. Также необходима балансировка колеса после первых пяти сотен километров, если произошла замена старой резины на новую на колесный диск.

Следует задуматься о балансировке и в случае износа покрышек либо деформации диска, причиной могут стать ухабы, ямы и другие непредвиденные обстоятельства.

Что касается дисбаланса, то он бывает статический и динамический.

Мастер, который занимается балансировкой, помещает колесо на балансировочный станок, где колесо раскручивается и центруется при помощи конуса. Затем на стенд вносятся параметры колеса, после чего на мониторе появляется информация о точном месте, где необходимо установить балансировочный груз, и какой массы он должен быть.

Поскольку колесные диски бывают разные, то и балансировочные грузы тоже отличаются: набивные и клеящиеся. Клеящиеся грузы являются универсальными, крепятся к внутренней стороне диска. В холодное время года специалисты рекомендуют использовать набивные грузы, поскольку клеящаяся лента может ослабеть от перепада температур и вовсе отвалиться.



Если статья понравилась, поделитесь ссылкой в соцсетях:
Категория: Ходовая и агрегаты   Добавил Irina  10-01-2017, 14:17   Просмотров: 377   
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.