Ремонт автомобилей своими руками. Советы, статьи и рекомендации по ремонту
» » Subaru Impreza

Subaru Impreza

 

 

«Impreza» — выдуманное слово, происходящее от итальянского «impresa» , что обозначает жажду успеха. И действительно, японская компания «Subaru» сполна утолила свою жажду успеха, представив в ноябре 1992 года на суд публики свое новое детище «Subaru Impreza». Выполненная в 3 вариантах — купе, седан и универсал, обладала одинаковыми с «Subary Legacy» системой полного привода, подвеской, турбированным двигателем и была тепло принята покупателями.

 

Тем не менее, руководство компании приняло решение о выводе на рынок двух модификаций модели, которые, впоследствии, завоюют сердца многих поклонников спортивного стиля вождения: WRX - Subaru Impreza со спортивными чертами и WRX STi (Subaru Technica international) – спортивный автомобиль адаптированный под использования в обычной жизни.subaru-impreza-wrx-sti-1998

С 1992 года автомобили модификации Subaru Impreza WRX STi выпускалась исключительно для японского рынка и была представлена 3 вариантами кузова – седан, универсал и купе. Всего было выпущено 6 версий первой генерации автомобиля. За этот период, мощность турбированного 2.0 литрового 4-цилиндрового оппозитного увеличилась с 247 л.с. до 280 л.с. В 1996 году, с выходом 3 версии, первый раз был изменен дизайн автомобиля, в каждую последующую версии, были внесены незначительные изменения дизайна, связанные, в большей степени, с рестайлингом всей линейки семейства «Subaru Impreza».

Вторая генерация автомобилей модели «Impreza» была представлена в 2000 году и официально начала поставляться в страны Азии, Европу, Австралию, а с 2004 года в США.

Новая генерация модели подверглась значительным изменениям по сравнению с предшественницей. Изменены дизайн салона и кузова, 16-дюймовые стальные диски были заменены 17-дюймовыми легкосплавными. Специально для «WRXSTi» , 5-ступенчатая коробка передач была заменена на более надежную — 6-ступенчатую. Кроме того, в 2004 году был представлен новый 2,5-литровы турбированный двигатель.

В 2006 году модель претерпела очередной рестайлинг: она стала на 50 мм длиннее (с 4415 до 4465 мм), колесная база сократилась с 2540 до 2525 мм. На STi начали устанавливать 5-ступенчатую полуавтоматическую трансмиссию.

Первый раз очередная — уже 3 генерация » Subaru Impreza WRX STi» дебютировала на Токийском автосалоне в октябре 2008 года . Автомобиль вырос в размерах. Построенный на платформе «Subaru Legacy» ,теперь, он имел длину 4580 мм, ширину 1796 мм, колесная база увеличилась до 2624 мм.

В 2009 фирма-производитель объявила о выпуске новой спортивной комплектации «Subaru Impreza WRX STI A-Line». Изюминкой данной комплектации стало объединение мощного 2,5-литрового двигателя в 300 л.с. со спортивной автоматической коробкой передач и системой SI-DRIVE.

На нью-йоркском автосалоне 2010 г. была представлена очередная рестайлинговая версия автомобиля, в ряду появился четырехдверный седан

В ноябре 2016 году на токийском автосалоне покупателям была предложена «WRX STi» с новым более агрессивным дизайном — обновились спойлер и бампера, изменилась решетка бампера. Создателям автомобиля удалось «выдавить» ,за счет установки нового турбонагнетателя, перепрошивки блока управления двигателем и прямоточного глушителя.

извилистых дорогах.



Если статья понравилась, поделитесь ссылкой в соцсетях:
Категория: Разное   Добавил admin  19-11-2016, 19:29   Просмотров: 554   
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.