Ремонт автомобилей своими руками. Советы, статьи и рекомендации по ремонту
» » Как подготовить автомобиль к зимней стоянке?

Как подготовить автомобиль к зимней стоянке?

Как подготовить автомобиль к зимней стоянке?

 

Некоторые владельцы машин предпочитают на зимний период ставить своё движимое имущество на стоянку. Объясняется это тем, что зимой дороги посыпаются реагентами, плохо влияющими на металл машины, да и вероятность дорожно-транспортного происшествия зимой в разы выше. Итак, что же следует сделать для того, чтобы за время зимней стоянки в машине ничего не сломалось и не пришлось тратиться на ремонт?
Первым делом автомобиль необходимо тщательно вымыть, включая его днище. В салоне также будет не лишним прибраться – весной гораздо приятнее будет садиться в чистую машину, чем покрытую внутри слоем пыли и заваленную ненужными вещами. Если во время осмотра были обнаружены следы ржавчины, то их немедленно следует покрыть антикором, предварительно зачистив. Если коррозия поразила корпус, то к описанным выше процедурам следует добавить и покраску обработанных деталей кузова. Каждые болт и гайку, на днище автомобиля, следует промазать солидолом, тем самым предупредив возможную коррозию. Наружную часть кузова надо обработать воском. Если какие-то части кузова хромированы, то их можно протереть минеральным маслом.
Перед длительной стоянкой нужно уменьшить давление в шинах, сделав его не более 0,7 кгс/см2. Лучше, если машина проведет зиму на подставка: это уберет нагрузку с шин и элементов подвески.
Воду из бачка омывателя необходимо слить: в противном случае зимой во время сильных морозов он может лопнуть. Такие жидкости, как тосол, сливать необязательно.
Ремень привода вентилятора на двигателе должен быть ослаблен.
При помощи промасленных кусочков ветоши рекомендуется заткнуть глушитель и патрубок карбюратора, если таковой имеется. Всё это делается после снятия воздухоочистителя. Данная процедура позволит защитить внутренний механизм двигателя от коррозии.
Те, кто волнуются за состояние цилиндров, могут залить в них масло. Но, как говорят специалисты, делать это необязательно, так как поршневые кольца сильно отполировали поверхность цилиндров, тем самым увеличив их сопротивление процессу коррозии.
Ни в коем случае нельзя ставить машину на ручной тормоз: из-за этого колодки могут намертво пристыть к барабанам, и весной придется проделать трудоемкую и дорогостоящую процедуру по их снятию и очистке.
Если в машине установлен достаточно новый аккумулятор, начавший работать не позднее 2х лет назад, то его можно оставить, отключив его просто от сети и сняв клеммы. Если же аккумуляторная батарея и в теплый период зарекомендовала себя как ненадежная, то её лучше будет снять и на зиму перенести в помещение. Весной, собираясь обратно ставить аккумулятор, его нужно не забыть зарядить при помощи специального устройства.
Чтобы уберечь от ржавчины шток, нужно разъединить концы амортизатора с деталями подвески, после чего до упора сжать амортизаторы.
Если автомобиль будет зимовать в гараже, то можно оставить приоткрытыми двери и багажник. Это сохранит уплотнители невредимыми и не позволит им стать мятыми. Если же машина будет стоять на открытом воздухе, то для нее нужно соорудить чехол. Следует быть осторожным, так как прилипший чехол легко может повредить лакокрасочное покрытие, поэтому чехол при помощи распорок нужно слегка приподнять над поверхностью кузова, создав некое подобие палатки. Краска останется невредимой, благодаря образовавшейся в результате описанных действий воздушной прослойки.
Подобные процедуры не займут много времени, но зато сохранят нервы и денежные средства хозяина машины при наступлении весны.


Если статья понравилась, поделитесь ссылкой в соцсетях:
Категория: Разное   Добавил admin  10-08-2017, 23:40   Просмотров: 180   
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.