Ремонт автомобилей своими руками. Советы, статьи и рекомендации по ремонту
» » Клемма.

Клемма.

Клемма.

В системах зажигания автомобилей ВАЗ применяются катушки с двумя клеммами (выводными) первичной цепи, в то время как на автомобилях других марок используются катушки с тремя выводными клеммами. Это объясняется наличием у них дополнительного сопротивления, которое крепится на катушке и соединено последовательно с ее первичной обмоткой. При пуске двигателя оно автоматически закорачивается и облегчает пуск двигателя. Клемма, не имеющая маркировки, соединяется с зажимом прерывателя (молоточком), клемма ВК — с реле стартера, а клемма с замком зажигания.

При необходимости можно заменить катушки одного типа на другой. Ставя катушку с тремя клеммами на автомобиль ВАЗ, клемму без маркировки соединяем с зажимом прерывателя, клемму ВК-Б с замком зажигания, клемма ВК остается в этом случае свободной.

Если установлена неисправность в замке зажигания, можно временно соединить перемычкой (из провода) аккумулятор с клеммой катушки, соединенной с замком зажигания. При этом, чтобы заглушить двигатель, следует отсоединить временную перемычку.

Легкий пуск исправного двигателя обеспечивается исправностью и заряженностью аккумулятора. Если (при включении стартера) коленвал вращается медленно или не проворачивается, а слышны характерные пощелкивания реле стартера — это свидетельствует о разреженности аккумулятора, или отсутствии контакта между клеммами аккумулятора и наконечниками его проводов. В первом случае необходима стационарная зарядка, аккумулятора, а во втором — обеспечение надежных контактов с их зачисткой и плотным затягиванием.



Если статья понравилась, поделитесь ссылкой в соцсетях:
Категория: Разное   Добавил gfjh  19-01-2017, 17:46   Просмотров: 291   
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.