Ремонт автомобилей своими руками. Советы, статьи и рекомендации по ремонту
» » СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ ДИЗЕЛЯ

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ ДИЗЕЛЯ

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ ДИЗЕЛЯ

Система топливоподачи дизеля предназначена для подачи топлива из цистерны к топливоподкачивающему насосу и топливным насосам высокого давления. Причём топливо подаётся через фильтр при заданной температуре и под определённым углом. Именно система топливоподачи обеспечивает правильную и бесперебойную работу дизеля, определяет его надёжность, безопасность и эффективность.

Основными элементами этой системы являются: топливный насос высокого давления (ТНВД), топливный фильтр и форсунки. ТНВД нужен для того, чтобы обеспечивать правильную и дозированную подачу топлива к форсункам в соответствии с режимом работы двигателя. Топливные насосы различаются по способу впрыска и бывают с аккумуляторным впрыском и непосредственного действия. Также ТНВД бывают рядными, распределительными и многосекционными. Рядные ТНВД предполагают расположение насосных секций друг за другом, а это значит, что каждая секция подаёт топливо в определённый цилиндр двигателя. Работа распределительных ТНВД основана на подаче топлива одной насосной секции в несколько цилиндров двигателя.

Являясь одной из самых важных составляющих автомобиля, система подачи топлива дизеля должна всегда находиться в идеальном состоянии и вовремя диагностироваться. Для этих целей используют специальные стенды диагностики и регулировки ТНВД, а тут продают стенды ТНВД. Эти стенды предназначены для проведения испытаний и настройки не только топливных насосов, но и их компонентов.

Топливный фильтр является незаменимым элементом двигателя внутреннего сгорания и позволяет очищать топливо от посторонних примесей перед его непосредственной подачей в топливную магистраль. Это в значительной степени снижает риск засорения мотора и обеспечивает его правильное и надёжное функционирование. Также следует помнить, что топливный фильтр необходимо регулярно менять и следить за его состоянием, а это в итоге позволит продлить срок службы двигателя и его компонентов.

Ещё одним важным элементом системы топливоподачи дизеля являются форсунки, которые являются основным устройством системы впрыска. Этот исполнительный элемент подаёт определённое количество топлива в зависимости от подаваемых сигналов и распыляет его на мелкие частицы вблизи впускного клапана каждого цилиндра двигателя. Выбор же подходящих форсунок осуществляется с учётом основных требований двигателя внутреннего сгорания. Важнейшим параметром выбора той или иной форсунки является производительность, что значит подбор форсунки происходит в зависимости от мощности одного цилиндра и количества топлива, которое может она пропустить за определённую единицу времени.



Если статья понравилась, поделитесь ссылкой в соцсетях:
Категория: Разное   Добавил gfjh  11-01-2017, 22:22   Просмотров: 420   
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.