Ремонт автомобилей своими руками. Советы, статьи и рекомендации по ремонту
» Разновидности автомобильных стекол

Разновидности автомобильных стекол

Сталинит представлен однослойным закаленным стеклом. Для его изготовления специалисты пользуются листовым стеклом, которое подвергают специальному режиму термической подготовки. Таким образом, поверхностный элемент стекла дополняется остаточными напряжениями сжатия, что гарантирует для стекла повышение механической прочности, термостойкости и безопасности. Показатель прочности у закаленных видов стекол при повреждении в несколько раз превышает по прочности стандартные изделия. Во время разрушения происходит его распад на множество мелких осколков. Тем не менее, у всех их тупые края, поэтому для водителя машины с таким стеклом минимизируется вероятность получения порезов и травм. Это стекло применяется для создания заднего и лобового стекла в транспортном средстве.
Каждому человеку известно, что использование автомобиля связано с риском. Чаще всего повреждения получает именно стекло автомобиля, так как на дороге могут быть различные сколы камней или крупнодисперсная пыль. В том случае, если у вашей машины было повреждено лобовое стекло, то на сайте [noleech]есть лобовое стекло на audi a4[/noleech]
Дуплекс еще называют двухслойными стеклами. Они также изготавливаются из листового стекла, одна из сторон которого дополняется специальным слоем из прозрачного пластика. Толщина этого дополнительного элемента не превышает 0,35 мм. Техническим пластиком обеспечивается увеличение прочности стекла, которое может удерживать осколки во время повреждений. В текущий момент фактически прекращен выпуск подобных изделий для автопрома, так как они были вытеснены более надежным триплексом.
Разновидности автомобильных стекол

Триплекс является многослойным ламинированным стеклом. Для его изготовления применяют сразу два листа стекол, для соединения которых используется специальная прослойка на основе поливинилбутирала. Пленка из этого материала отличается своей повышенной эластичностью. Прослойка позволяет достичь более высокого уровня защиты перед внешними разрушительными факторами. Важно отметить, что подобные изделия отличаются высокой надежностью и отменным уровнем безопасности, так как во время повреждения осколки не распределяются по салону, а остаются на поверхности эластичной прослойки.
Многослойные стекла используют чаще всего для производства лобовых стекол. Тем не менее, в некоторых случаях подобные изделия можно встретить на боковых дверях. Таким образом, производителям без труда удается достичь наибольшей безопасности для водителя и пассажиров во время ДТП.


Если статья понравилась, поделитесь ссылкой в соцсетях:
Категория: ---   Добавил admin  16-07-2016, 19:19   Просмотров: 459   
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.